Buddion defnyddio bariau bysiau

1. Mae bariau bysiau fel arfer yn cael eu gwneud o ddeunyddiau dargludol iawn (copr, alwminiwm), gydag ardal drawsdoriadol fawr a all gario ceryntau uwch.
2. Gall ychwanegu, tynnu, neu adleoli cyflenwadau pŵer yn hawdd ac yn gyflym heb gau i lawr.
3. Yn y dyfodol ac yn hyblyg iawn, oherwydd gall rhai ategion ddatgysylltu ac ailgysylltu heb bwer.
4. Strwythurau lluosog - copr ac alwminiwm, anhyblyg neu hyblyg.
5. Gall y bar bws fabwysiadu dyluniad gwastad neu wedi'i bentyrru, gan feddiannu lle bach ac sy'n addas ar gyfer amgylcheddau dosbarthu dwysedd uchel.
6. Yn fwy cyfeillgar i'r amgylchedd, fel rheol mae angen llai o ddeunyddiau gosod arno, ac mae'r soced plug-in yn ailddefnyddio ac yn hawdd ei ail-leoli.
7. Gall cost gychwynnol bariau bws fod yn uwch na cheblau ceblau, ond oherwydd eu colled isel, hyd oes hir, a chynnal a chadw hawdd, mae defnydd tymor hir yn fwy darbodus.
Gall 8. gefnogi 15% yn fwy o bŵer na cheblau gyda'r un ardal drawsdoriadol.
9. Siapiau y gellir eu haddasu (syth, siâp L, siâp T, ac ati) i fodloni gwahanol ofynion cynllun dosbarthu.
10. Llai o bwysau a lle pecynnu, gwell hyblygrwydd.
11. Mae'r system bar bws fel arfer yn mabwysiadu dyluniad modiwlaidd, cysylltiad plug-in, gosod yn gyflym, ac yn lleihau'r risg o wallau gwifrau.
12. Defnyddio bolltau ar gyfer cau ar hyn o bryd yw'r broses fwyaf dibynadwy gyda chostau is.
13. GWEITHREDU Gwres Effeithlon: Gall bariau bysiau solet afradu gwres trwy ddargludiad metel, tra bod bariau bysiau hyblyg yn cynyddu'r ardal afradu gwres oherwydd eu strwythur aml-haen.

14. Gellir ehangu'r system bar bws trwy ychwanegu neu newid sawl segment, gyda chyfradd ailddefnyddio uchel.